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Zwischenlager für die Endabdeckung der Absetzanlage Culmitzsch schreitet voran

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Zwischenlager für die Endabdeckung der Absetzanlage Culmitzsch schreitet voran

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Für die Sanierung der Absetzanlage (IAA) Culmitzsch werden aktuell enorme Mengen an Material für die Endabdeckung der Tailings benötigt, die teils als Fremdmaterial eingekauft werden. Da die Anlieferung per Bahn nach aktuellem Stand nur noch bis März 2027 möglich ist, wurde auf freigelegten Flächen der Lokhalde ein Zwischenlager errichtet.

Dieses Lager ist darauf ausgelegt, insgesamt bis zu 509.800 m³ Material für die verschiedenen Schichten des Systems der Endabdeckung aufzunehmen. Die Materialien für die Speicher-, Drainage- und Dichtschicht sind unterschiedlicher Natur und müssen getrennt gelagert werden.

Nachdem Ende 2024 die behördlichen Genehmigungen vorgelegen hatten, wurde im Jahr 2025 eine etwa 8 Hektar große Fläche radiologisch dekontaminiert und für den Bau vorbereitet. Seit Beginn des Jahres laufen die Arbeiten vor Ort auf Hochtouren: Es wurden Gräben und spezielle Rigolen zur Entwässerung angelegt sowie erste Sauberkeitsschichten für die Lagerbereiche aufgetragen.

Ein wichtiger Meilenstein ist bereits erreicht: Bis Ende Februar 2026 wurden rund 75.800 m³ Material für die Dränageschicht angeliefert und im Zwischenlager eingebaut. Seit März werden weitere 285.000 m³ Material für die sogenannte Speicherschicht eingelagert.

Aktuelle Übersicht Lokhalde Richtung Norden
Die Lokhalde im November 2025. Die bis auf den Untergrund freigelegten Flächen zeichnen sich grau ab.
Abtrag und Errichtung einer Bauwasserhaltung im Bereich des Zwischenlagers
Freigelegte Aufstandsfläche Lokhalde im nördlichen Bereich
Auftrag einer Sauberkeitsschicht für das künftige Dichtschichtlager
Einlagerung von Drainageschichtmaterial

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